本報訊（記者楊峰雷）根據(jù)中國鐵路總公司新建雄安至忻州鐵路項目可研評審會安排，5月16日，雄安至忻州鐵路項目踏勘組對我市境內(nèi)部分車站站址和忻州西站進行現(xiàn)場踏勘。省人大常委會副主任、市委書記李俊明，市長鄭連生，市委常委、五臺山風景區(qū)黨工委書記、管委會主任趙新年，常務副市長趙志堅，市人大常委會副主任、五臺縣委書記王繼明一同踏勘。
踏勘組一行先后深入到五臺山風景區(qū)、五臺縣、忻府區(qū)，對五臺山南站、五臺站站址選定以及大西高鐵預留道岔、忻州西站現(xiàn)狀進行踏勘，根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展、人員流動等情況，現(xiàn)場比選設(shè)計方案，進一步優(yōu)化雄安至忻州鐵路在我市境內(nèi)的站址設(shè)置和線路走向。
雄安至忻州鐵路項目位于河北省和山西省境內(nèi)，大致呈東西走向，線路東起雄安新區(qū)雄安站，西至大西客專忻州西站，途經(jīng)雄安新區(qū)、保定市、忻州市，并經(jīng)由大西客專與山西省省會太原相連。新建正線長度為340.167km，其中河北省境內(nèi)227.534km，山西省境內(nèi)112.633km。
雄安至忻州鐵路在我市境內(nèi)途經(jīng)五臺山風景區(qū)、五臺縣、定襄縣、忻府區(qū)，擬新建五臺山南站、五臺站、五臺山機場站，與大西客專接軌忻州西站，建成后將成為我市乃至全省溝通京津冀地區(qū)的大通道，大大壓縮我市與北京、天津等主要城市的時空距離，為沿線地區(qū)帶來大量人流、物流和發(fā)展機遇，促進我市高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。
（責任編輯：盧相汀）
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