中國海油2月6日宣布,由我國自主研發(fā)建造的全球首座10萬噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)——“深海一號(hào)”能源站,在經(jīng)歷了海上風(fēng)力最大9級(jí)、上部橫向擺幅最大8米的歷時(shí)18天、1600海里拖航之后,順利抵達(dá)海南島東南陵水海域,落位“深海一號(hào)”大氣田(陵水17-2),開啟海上系泊、安裝和生產(chǎn)調(diào)試,為我國首個(gè)1500米自營深水大氣田正式投產(chǎn)拉開帷幕。
中國海油介紹,“深海一號(hào)”能源站于1月14日建成交付;1月19日在3艘大馬力拖輪共同牽引下,從山東煙臺(tái)出發(fā),先后穿越渤海、黃海、東海和臺(tái)灣海峽,最終抵達(dá)陵水海域預(yù)定位置。
中國海油陵水17-2項(xiàng)目組副總經(jīng)理劉孔忠表示,5.3萬噸(凈重)的深海半潛油氣生產(chǎn)裝備實(shí)施超長距離拖航,在國內(nèi)尚屬首次,面臨海況復(fù)雜多變、拖航運(yùn)動(dòng)幅值較高、多艘拖輪并行碰撞風(fēng)險(xiǎn)大等諸多挑戰(zhàn)。
為保障拖航安全,中國海油成立了由國內(nèi)資深專家組成的專業(yè)拖航團(tuán)隊(duì),建立海陸聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急保障體系,反復(fù)研究論證拖航方案,逐一識(shí)別、消除潛在風(fēng)險(xiǎn),提前對(duì)惡劣天氣、拖纜斷裂、船舶失控等19種可能發(fā)生的極端情況進(jìn)行應(yīng)急演練,并針對(duì)每一種突發(fā)狀況制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
“深海一號(hào)”能源站拖航現(xiàn)場組長謝維維透露,在拖航途中,受海洋橫涌影響,能源站上部橫向擺幅最大達(dá)到8米;同時(shí),受冷空氣影響,海上風(fēng)力一度達(dá)到9級(jí)。面對(duì)極端挑戰(zhàn),拖航團(tuán)隊(duì)全員24小時(shí)待命,通過調(diào)節(jié)平臺(tái)吃水深度保持平臺(tái)的平穩(wěn)航行狀態(tài),并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況動(dòng)態(tài)控制航速、拖纜長度和拖纜張力等,科學(xué)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況,全員共同努力順利完成拖航作業(yè)。
劉孔忠介紹,在“深海一號(hào)”能源站抵達(dá)陵水海域的前一天,近80名施工人員已從海南三亞向預(yù)定海域出發(fā),將在春節(jié)期間陸續(xù)開啟海上系泊、安裝和調(diào)試等后續(xù)工作,全力保障“深海一號(hào)”大氣田(陵水17-2)如期投產(chǎn)。
據(jù)悉,陵水17-2是我國首個(gè)1500米自營深水大氣田,探明地質(zhì)儲(chǔ)量超千億方,距海南島150公里。氣田投產(chǎn)后,每年將為粵港瓊等地穩(wěn)定供氣30億立方米,可以滿足大灣區(qū)四分之一民生用氣需求。同時(shí),利用氣田設(shè)施,“深海一號(hào)”能源站可帶動(dòng)周邊的陵水18-1、陵水25-1等新的深水中型氣田開發(fā),形成氣田群,依托已建成的連通粵港澳大灣區(qū)和海南島自由貿(mào)易港天然氣管網(wǎng)大動(dòng)脈,建成南海萬億大氣區(qū)。
(責(zé)任編輯:蔡文斌)