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我國航天員從問天實驗艙氣閘艙出艙 圓滿完成既定任務
2022年09月02日 09時56分   新華網(wǎng)

左圖 在北京航天飛行控制中心拍攝的航天員陳冬(上)、劉洋(下)開展艙外操作的畫面。右圖 航天員陳冬成功開啟問天實驗艙氣閘艙出艙艙門的畫面。新華社發(fā)(李杰攝)

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,2022年9月1日18時26分,航天員陳冬成功開啟問天實驗艙氣閘艙出艙艙門。至19時09分,航天員陳冬、劉洋成功出艙。

9月2日0時33分,經(jīng)過約6小時的出艙活動,航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協(xié)同,完成出艙活動期間全部既定任務,陳冬、劉洋已安全返回問天實驗艙,出艙活動取得圓滿成功。

記者從中國航天科技集團五院了解到,從抓總研制天舟四號、神舟十四號、問天實驗艙,該院科技團隊再次全力支撐出艙任務圓滿成功。

艙門更大,出入更輕松

神舟十二號、神舟十三號乘組出艙時,是通過位于空間站核心艙節(jié)點艙的出艙口,艙門直徑為85厘米。本次任務,航天員首次從問天實驗艙的氣閘艙“出門”,該艙門由五院空間站結(jié)構(gòu)與機構(gòu)團隊抓總研制,直徑達到1米,讓航天員在身著艙外航天服的情況下,能夠更加從容地攜帶設備通過。

看似簡單的幾何尺寸增大,其實是“剛”與“柔”的平衡,需要利用杠桿放大原理尋找平衡點,在保持航天員操作力不變的條件下,讓直徑更大的艙門實現(xiàn)密封。

作為航天器機構(gòu)中的復雜產(chǎn)品,1米直徑艙門涵蓋密封、傳動、鎖緊、導向、潤滑、人機工效等學科,但設計團隊卻將復雜的功能深入淺出地落實到產(chǎn)品操作細節(jié)中。航天員只需使用艙門門體上配套的操作手柄旋轉(zhuǎn)解鎖,使用助力機構(gòu)消除殘壓,拉動艙門把手,即可完成打開艙門動作。

此外,艙門還配套了量身定制的保護罩,并將艙門檢漏儀作為密封檢測手段、將艙門壓點開關(guān)作為狀態(tài)輔助判斷,全方位保障其使用安全。

根據(jù)在軌的使用需求不同,研制團隊還在夢天實驗艙等后續(xù)任務中配備了多種不同功能的艙門產(chǎn)品。

安全繩更長,太空漫步更自由

航天員執(zhí)行出艙任務,必須有連接在空間站上的“生命線”時刻護衛(wèi)左右,這就是由五院529廠研制的可伸縮安全系繩機構(gòu)。

神舟七號航天員翟志剛完成我國首次太空出艙活動時,使用的是固定長度的系繩,其有效長度僅1米多。但在空間站建造任務中,航天員要完成空間站設備安裝、檢修等出艙任務,出艙范圍更大、操作難度更高、安全要求更嚴格,需要長度更長且可伸縮的安全系繩機構(gòu)。

為此,研制團隊研發(fā)了適用于空間站出艙任務的新型可伸縮安全系繩機構(gòu)。這種安全繩能保證航天員與空間站艙體間超過10米的安全連接,又不會對航天服產(chǎn)生勾掛和干涉航天員的運動,還要經(jīng)受住太空中近200℃大溫差、空間輻照、空間粒子等惡劣環(huán)境考驗。同時,考慮到人機工效學的要求,產(chǎn)品還要實現(xiàn)恒力輸出,以保證其收放力不對航天員運動產(chǎn)生影響。

針對長距離以及空間環(huán)境適應性的設計需求,研發(fā)團隊創(chuàng)新提出了一種巧妙的設計方案,實現(xiàn)了鋼絲繩的恒力收放,無需電機提供回轉(zhuǎn)力矩,避免了電纜的引入,保證了航天員攜帶的便捷性和機動性。

同時,設計人員選用耐空間輻照的特殊包覆材料對鋼絲繩進行保護,確保機構(gòu)的使用安全。為滿足長壽命使用的要求,他們采用了輔助排繩滑輪組引導鋼絲繩排繩的設計方案,通過大量試驗驗證,確保10余米長鋼絲繩能在狹小的機構(gòu)里重復有序纏繞上萬次。

照明燈更多,航天員的引航燈塔

此次出艙任務中,航天員可以在更清晰明亮的環(huán)境下開展艙外操作,這得益于儀表與照明分系統(tǒng)為航天員帶來的兩臺新“神器”:云臺照明燈。

空間站規(guī)劃了艙外多艙段多自由度動態(tài)照明為主、固定照明為輔的一體化、多層次、多維度照明系統(tǒng)。隨問天實驗艙發(fā)射的艙外云臺照明燈具備全覆蓋角度轉(zhuǎn)動功能,通過多自由度轉(zhuǎn)動機構(gòu)以及投光燈光學系統(tǒng)設計,使航天員出艙路徑以及艙外作業(yè)點的照度得到充分保障,成為航天員艙外行走的“引航燈塔”。

其實除了出艙,儀表照明分系統(tǒng)對航天員的呵護也體現(xiàn)在太空生活的每時每刻。

不同于地球,太空沒有晝夜、四季的變化。航天員在軌每天會經(jīng)歷大約14次日出日落,體內(nèi)的生物鐘很容易被打亂,并有可能造成一定程度上的睡眠障礙、倦怠和健康損害及工作效率降低。

而通過該系統(tǒng),航天員進入空間站后,可以根據(jù)個人需求通過手機App調(diào)節(jié)艙內(nèi)照明環(huán)境,在睡眠、工作、運動等模式間切換,以避免長時間單調(diào)環(huán)境帶來不適,保證高效工作、高質(zhì)量睡眠。(付毅飛)

(責任編輯:蔡文斌)

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