近日，九號(hào)公司品牌開放日在其全球研發(fā)制造基地江蘇常州舉行，九號(hào)公司創(chuàng)始人兼董事長高祿峰、董事會(huì)秘書徐鵬分享了公司2023年的全球化市場(chǎng)經(jīng)營成果及未來發(fā)展規(guī)劃，相關(guān)工廠負(fù)責(zé)人也介紹了生產(chǎn)基地的整體情況，并深入九號(hào)公司的創(chuàng)新工廠，近距離了解了九號(hào)公司的研發(fā)創(chuàng)新與探索實(shí)踐。
數(shù)智化工廠賦能高效生產(chǎn)，高質(zhì)量智造展現(xiàn)九號(hào)硬實(shí)力
“每36秒生產(chǎn)一輛智能電動(dòng)兩輪車、每40秒生產(chǎn)一臺(tái)智能電動(dòng)滑板車、每180秒生產(chǎn)一臺(tái)全地形車發(fā)動(dòng)機(jī)”，這些高效率的背后離不開九號(hào)公司先進(jìn)生產(chǎn)工藝的應(yīng)用和智能制造的賦能。
常州被稱為“新能源之都”，九號(hào)公司在這里擁有面積超30萬平方米的廠區(qū)，包括短交通及機(jī)器人工廠、全地形車工廠和九號(hào)電動(dòng)工廠，這些工廠全面負(fù)責(zé)旗下全系產(chǎn)品的研發(fā)制造，可充分支撐全球每年數(shù)百萬臺(tái)智能產(chǎn)品的需求。短交通及機(jī)器人工廠具有11條倍速鏈整車生產(chǎn)線；全地形車工廠擁有124套集研發(fā)、檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)功能的設(shè)備，并配備了“工程技術(shù)研究中心”，且獲得了帶ABS防抱死制動(dòng)的T3類570發(fā)動(dòng)機(jī)排量ATV證書。九號(hào)電動(dòng)工廠的”九號(hào)科技檢測(cè)中心”還獲得了“中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)”的CNAS許可證書，并獲得認(rèn)可整車測(cè)試項(xiàng)19項(xiàng)，這標(biāo)志著九號(hào)科技檢測(cè)中心已成為國家認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，也標(biāo)志著九號(hào)科技檢測(cè)中心能夠提供專業(yè)、權(quán)威的產(chǎn)品檢測(cè)服務(wù)，為公司產(chǎn)品提供更有力的質(zhì)量保障。
工廠采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能化生產(chǎn)管理技術(shù)，從零部件采購，到整車組裝、合規(guī)性檢測(cè)、下線交付等全流程，創(chuàng)新性地引入智能化全生命周期管理模式，數(shù)智化發(fā)展所帶來的不僅是大幅提升生產(chǎn)制造可靠性，也保證了產(chǎn)品的品質(zhì)可靠，并為整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)帶來降本增效的價(jià)值。
值得一提的是，基于物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)引入了更加智能的整車制造全流程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)每一個(gè)關(guān)鍵零部件進(jìn)行編碼溯源，實(shí)現(xiàn)一機(jī)一檔的數(shù)字化、端對(duì)端的產(chǎn)品全生命周期管理，每輛車的關(guān)鍵零部件都有獨(dú)立的電子檔案，既能確保產(chǎn)品品質(zhì)，還能確保每個(gè)零部件都能正確組裝，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和持續(xù)穩(wěn)定。
以九號(hào)電動(dòng)機(jī)械師MMAX系列為例，一輛車從零部件采購到整車交付至少要經(jīng)過100道工序。而在產(chǎn)品正式投產(chǎn)前的研發(fā)階段，九號(hào)公司檢測(cè)中心對(duì)車架、電機(jī)、控制器、儀表等關(guān)鍵部件做極端條件下的性能和可靠性測(cè)試，如測(cè)試防腐能力的鹽霧測(cè)試、淋雨測(cè)試、整車?yán)m(xù)航測(cè)試等。同時(shí)對(duì)量產(chǎn)階段的零部件及整車還會(huì)做周期性抽檢，確保每個(gè)部件質(zhì)量無問題，才能正式進(jìn)入生產(chǎn)階段。產(chǎn)品生產(chǎn)下線后，還需對(duì)每輛車進(jìn)行最終上路測(cè)試，全部通過后才能交付給用戶，嚴(yán)格的產(chǎn)品檢測(cè)保障了產(chǎn)品質(zhì)量和用戶的騎行安全。
九號(hào)智能電動(dòng)兩輪車車架性能測(cè)試
而類似的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以及更先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，也會(huì)同樣復(fù)用到旗下電動(dòng)滑板車、割草機(jī)器人、全地形車等全系產(chǎn)品的生產(chǎn)制造當(dāng)中，對(duì)自動(dòng)裝卸、自動(dòng)噴漆等自動(dòng)化設(shè)備的引入，則持續(xù)為整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)降本增效。截至目前，三大工廠已累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)滑板車超1200萬臺(tái)、電動(dòng)平衡車超400萬臺(tái)、電動(dòng)兩輪車超300萬臺(tái)，以及大量全地形車、智能割草機(jī)器人、配送服務(wù)機(jī)器人等產(chǎn)品。
除了依托科技創(chuàng)新和先進(jìn)的生產(chǎn)管理流程，在產(chǎn)品性能、品質(zhì)以及成本控制等方面形成優(yōu)勢(shì)，九號(hào)公司也重視綠色工廠建設(shè)，三大工廠自投產(chǎn)以來，不僅在工廠建設(shè)方面引入更加節(jié)能環(huán)保和可循環(huán)的水電管理系統(tǒng)，在產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)，則采用了更加輕量化的包裝，以及優(yōu)化產(chǎn)品的包裝結(jié)構(gòu)和尺寸，減少了上萬公斤的紙質(zhì)材料用量，同時(shí)，公司也更注重環(huán)保材料的使用，僅九號(hào)電動(dòng)智能兩輪車的包裝環(huán)保材料用量占比達(dá)99.95%。
九號(hào)公司自動(dòng)化車間??
依托科技創(chuàng)新，全球化仍是未來主旋律
創(chuàng)新的技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，完善的產(chǎn)業(yè)鏈，使九號(hào)公司的產(chǎn)品受到越來越多消費(fèi)者青睞。如今，九號(hào)的產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷100多個(gè)國家和地區(qū)。據(jù)悉，九號(hào)公司將整合全球資源，打造全球化企業(yè)，聚焦全球化的發(fā)展機(jī)遇與空間。對(duì)于出海策略，高祿峰談到，九號(hào)公司的使命是“減化人和物的移動(dòng)，讓生活更加便捷和有趣”，而公司愿景中第一句是“用創(chuàng)新短交通和機(jī)器人產(chǎn)品，服務(wù)全球10億人”。九號(hào)公司希望成為典型的toC產(chǎn)品企業(yè)，通過中高端消費(fèi)品讓更多國家消費(fèi)者認(rèn)可。同時(shí)，九號(hào)公司深知每個(gè)國家及地區(qū)的法規(guī)、政策都不同，在每個(gè)地區(qū)建立相應(yīng)的團(tuán)隊(duì)做從政策到市場(chǎng)的支持，可以容易在當(dāng)?shù)乜焖俾涞亍?/p>
根據(jù)公司財(cái)報(bào)顯示，2023年，九號(hào)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入102.2億元，其中境外營收占比近半，達(dá)47.05%，同期，公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤5.98億元，同比增長32.5%，全球市場(chǎng)成為公司重要的業(yè)績?cè)鲩L推動(dòng)力。
九號(hào)公司在布局全球化戰(zhàn)略時(shí)，瞄準(zhǔn)的是以資本外拓躍升至技術(shù)和商業(yè)模式的高價(jià)值路徑，即通過收購平衡車企業(yè)Segway形成全球化的運(yùn)營模式，再以依托技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)深耕海外市場(chǎng)。
2023年九號(hào)公司財(cái)報(bào)顯示，其電動(dòng)滑板車自主品牌營收達(dá)21.12億元，其中歐美為主要市場(chǎng)。正是得益于公司對(duì)歐美出行市場(chǎng)的洞察，通過技術(shù)性的變革，九號(hào)公司成功實(shí)現(xiàn)讓電動(dòng)滑板車從玩具到交通工具的轉(zhuǎn)變。除電動(dòng)滑板車業(yè)務(wù)外，智能割草機(jī)Navimow作為深入行業(yè)熱潮的重要產(chǎn)品，普及了智能和無邊界割草機(jī)器人的概念，并憑借其技術(shù)的實(shí)用性和便捷性在海外大受歡迎，也使得海外主流傳統(tǒng)割草機(jī)品牌紛紛跟隨。2023年，公司包括智能割草機(jī)器人在內(nèi)的整個(gè)機(jī)器人品類，實(shí)現(xiàn)營收2.52億元，同比增長125%，覆蓋30多個(gè)國家和地區(qū)。
九號(hào)公司能走向世界，也得益于其放眼國際市場(chǎng)的研發(fā)體系。在“出?！边^程中，產(chǎn)品會(huì)受海外的多個(gè)體系的嚴(yán)苛審查。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，九號(hào)公司已主導(dǎo)或參與了80項(xiàng)國內(nèi)及國際標(biāo)準(zhǔn)的制定，涵蓋了電動(dòng)自行車、電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車、服務(wù)機(jī)器人、電池等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域。
此外，在公司經(jīng)營業(yè)績屢創(chuàng)新高，全球化布局持續(xù)深入的背后，持續(xù)性的高研發(fā)投入，為公司產(chǎn)品創(chuàng)新奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，2018年，公司研發(fā)投入為1.23億元，到2023年已達(dá)6.16億元，研發(fā)人員占比近40%，達(dá)1434人，全球范圍內(nèi)獲得的知識(shí)產(chǎn)權(quán)也進(jìn)一步增至4696項(xiàng)，為公司的產(chǎn)品研發(fā)和功能升級(jí)提供了有力支持。
對(duì)于2024年，以及更長遠(yuǎn)的未來，高祿峰表示，“公司仍將向著把生態(tài)做強(qiáng)，把紅海做藍(lán)的目標(biāo)繼續(xù)前進(jìn)，縱向優(yōu)化產(chǎn)品序列，而深入全球化市場(chǎng)仍是主旋律”。在高祿峰看來，短交通和機(jī)器人是公司核心主業(yè)，全球化則是公司長期關(guān)注的重點(diǎn)，繼續(xù)依托核心科技及全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，推出更多創(chuàng)新技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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