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低空智聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨三個關(guān)鍵問題
2024年07月11日 09時38分   新華網(wǎng)

在工業(yè)和信息化部無線電管理局(國家無線電辦公室)近日舉辦的“構(gòu)建電磁頻譜新發(fā)展格局高層次人才能力建設(shè)”高級研修班上,南京航空航天大學(xué)副校長吳啟暉圍繞“面向低空經(jīng)濟的低空智聯(lián)網(wǎng)”作了交流與分享。

吳啟暉表示,低空智聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)低空飛行器智能互聯(lián)、高效通信的重要新型基礎(chǔ)設(shè)施,是實現(xiàn)空間數(shù)字化、低空飛行器網(wǎng)絡(luò)化和控制智能化的核心。低空智聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)和完善,將為低空經(jīng)濟的發(fā)展提供更加有力的支撐,也將成為國家培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的一個重要方向。

低空經(jīng)濟加快發(fā)展

2020年,國家低空經(jīng)濟融合創(chuàng)新研究中心成立,負(fù)責(zé)開展低空智聯(lián)網(wǎng)相關(guān)工作;2021年,中共中央、國務(wù)院發(fā)布《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,首次提出發(fā)展以低空空域為依托,以通用航空和無人機產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的低空經(jīng)濟;2023年,中央經(jīng)濟工作會議提及發(fā)展低空經(jīng)濟;2024年3月,低空經(jīng)濟首次列入《政府工作報告》。各省市和企業(yè)也投入到大力發(fā)展低空經(jīng)濟進程中,目前已有超過30個省市將“低空經(jīng)濟”寫入《政府工作報告》,國家對低空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的高度重視以及初步成效得以展現(xiàn)。低空經(jīng)濟既是我國經(jīng)濟增長的新引擎,也是科技創(chuàng)新的重要領(lǐng)域,隨著政策的不斷優(yōu)化和技術(shù)的不斷進步,低空經(jīng)濟將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。

低空智聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的關(guān)鍵問題

實現(xiàn)低空空域的高效運行與安全控制是低空智聯(lián)網(wǎng)的核心目標(biāo)。圍繞這一目標(biāo),吳啟暉歸納了低空智聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的三個關(guān)鍵問題:

從頻譜資源角度看,空天地頻譜矛盾日益突出,形成了復(fù)雜電磁環(huán)境和立體交疊電磁干擾,頻譜資源高效共享與安全控制難度加大。低空復(fù)雜電磁環(huán)境下頻譜高效安全共享機理是低空智聯(lián)網(wǎng)面臨的首要問題。

從網(wǎng)絡(luò)資源角度看,空天地網(wǎng)絡(luò)異構(gòu)日益復(fù)雜,低空網(wǎng)絡(luò)終端既是通信終端也是業(yè)務(wù)終端,需要計算、存儲、能量、節(jié)點,以及路由、時延、帶寬等多維資源優(yōu)化,面臨動態(tài)、立體、定位等難題。三維高動態(tài)低空飛行器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋵?dǎo)致網(wǎng)絡(luò)資源高效安全融合難,從而引發(fā)低空動態(tài)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湎嘛w行器魯棒組網(wǎng)覆蓋機理這一關(guān)鍵問題。

從空域資源角度看,空域安全形勢日益嚴(yán)峻,低空飛行活動向“混合空域、多元用戶”轉(zhuǎn)變已成為必然發(fā)展趨勢,低空飛行活動的異質(zhì)多樣性導(dǎo)致空域資源高效安全運行監(jiān)管難,低空混合運行環(huán)境下飛行器協(xié)同運行安全控制機理是一個關(guān)鍵問題。

典型場景應(yīng)用案例

首個覆蓋長江南京段98公里的低空智聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)建成,該網(wǎng)絡(luò)集通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象于一體,通過低空智聯(lián)網(wǎng)與無人機融合應(yīng)用,能夠開展航行補給、巡航執(zhí)法等活動,結(jié)合低空服務(wù)管理平臺,可用于通航服務(wù)業(yè)務(wù),實現(xiàn)航空大數(shù)據(jù)分析和智能化輔助決策。低空智聯(lián)網(wǎng)的建設(shè),創(chuàng)新了長江環(huán)保、水利、公安、自然資源、應(yīng)急、交通運輸、海事、航道等部門的監(jiān)管和執(zhí)法管理模式,以及港口、海關(guān)等部門的生產(chǎn)管理模式,對推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展、促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有積極作用。

此外,以長江經(jīng)濟帶建設(shè)為例,低空智聯(lián)網(wǎng)還具有諸多應(yīng)用場景:

在長江海事巡檢方面,低空智聯(lián)網(wǎng)可構(gòu)建海陸空一體化水上全要素大交管體系,提高長江全流域保護成效,協(xié)助水上公安排查偷釣等違法行為,為船流調(diào)配、解禁疏導(dǎo)等提供決策依據(jù),綜合效益明顯。

在長江環(huán)境保護方面,可高效排查記錄航道漂浮物、排污口、汛期險情、禁捕退捕情況,監(jiān)測生物多樣性保護區(qū),提高長江全流域保護成效,助力長江環(huán)保,推動綠色發(fā)展。

在長江航運綜合服務(wù)方面,低空智聯(lián)網(wǎng)可提高船舶航運速度,減少錨地船只數(shù)量和倉儲工作人員數(shù)量,節(jié)省燃油及人力成本,保障長江航行安全和通暢。(張金然)

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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