新華社“雪龍2”號11月18日電(記者黃韜銘)執(zhí)行中國第41次南極考察任務(wù)的“雪龍”號和“雪龍2”號,將于北京時(shí)間19日開始穿越“咆哮”西風(fēng)帶。
2024年11月1日,“雪龍”號和“雪龍2”號船從廣州南沙國際郵輪母港碼頭出發(fā)(無人機(jī)照片)。新華社記者 黃國保 攝
南半球西風(fēng)帶位于南緯約40度至60度之間,是“雪龍兄弟”奔赴南極的必經(jīng)之路。受頻繁的氣旋活動(dòng)影響,這里終年盛行6至7級的西向風(fēng)和4至5米高的涌浪,行船危險(xiǎn)系數(shù)較高,所以有“咆哮”西風(fēng)帶之稱。
“雪龍2”號隨船氣象保障員徐曉武介紹,在連綿不斷的繞極氣旋之間,船舶通常選擇風(fēng)浪較小的空隙穿過。此次穿越西風(fēng)帶,北京時(shí)間19日將是一個(gè)較好的窗口期。
自然資源部組織的中國第41次南極考察任務(wù)由三船保障,“雪龍”號和“雪龍2”號主要執(zhí)行科學(xué)考察、人員運(yùn)送和后勤補(bǔ)給任務(wù);“永盛”號貨輪主要承擔(dān)秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)物資運(yùn)送任務(wù)。
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