記者從中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院（以下簡稱中科院合肥研究院）了解到，由中科院空天院承建、中科院合肥研究院參與研制的國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施航空遙感系統(tǒng)，日前通過國家驗收，投入正式運行。驗收委員會認為，該設(shè)施建成了我國目前綜合能力最強的航空遙感平臺和科學(xué)實驗平臺，設(shè)施綜合性能達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平，對促進我國航空遙感技術(shù)與應(yīng)用實現(xiàn)重大原創(chuàng)突破具有重要意義。其中，十余種遙感載荷中首個交付并獲得總體好評的“環(huán)境大氣成分探測系統(tǒng)”由中科院合肥研究院安光所承研。
據(jù)悉，被稱為“國之重器”的大科學(xué)裝置航空遙感系統(tǒng)，是國家發(fā)展改革委立項的國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項目，其建設(shè)內(nèi)容包括兩架國產(chǎn)中型遙感飛機平臺、10余種遙感載荷、具備綜合遙感多源信息數(shù)據(jù)處理能力的航空遙感數(shù)據(jù)綜合處理與管理系統(tǒng)，以及位于北京的航空遙感系統(tǒng)綜合樓和位于遼寧營口機場的飛機庫。該系統(tǒng)能夠獲取包括陸地、海洋、大氣在內(nèi)的多類型遙感數(shù)據(jù)，服務(wù)領(lǐng)域可廣泛覆蓋農(nóng)業(yè)、林業(yè)、海洋、測繪、環(huán)境、災(zāi)害等，可提供科學(xué)實驗?zāi)Ｊ?、巡航模式、?yīng)急反應(yīng)模式和訂單模式等多類型航空遙感服務(wù)。
中科院合肥研究院安光所研制的“環(huán)境大氣成分探測系統(tǒng)”，是用于機載快速獲取區(qū)域環(huán)境大氣監(jiān)測參數(shù)的環(huán)境大氣成分探測系統(tǒng)，由四個獨立的硬件子系統(tǒng)組成，即大氣環(huán)境激光雷達、差分吸收光譜儀、多角度偏振輻射計和主控管理系統(tǒng)，利用主被動相結(jié)合的光學(xué)遙感探測技術(shù)，隨著飛行實時獲取并記錄飛行路徑上一定范圍內(nèi)飛行高度以下的大氣氣溶膠光學(xué)性質(zhì)和微物理性質(zhì)、二氧化硫、二氧化氮、臭氧等大氣污染氣體的濃度、云況與云態(tài)的空間分布立體信息，可以根據(jù)探測的實際需要由主控程序確定子系統(tǒng)探測設(shè)備工作或組合工作，也可以配合其他機載系統(tǒng)獲取大氣氣溶膠、云等影響的校正信息。所獲取的綜合大氣環(huán)境信息，主要應(yīng)用于大氣云和氣溶膠特性研究、大氣環(huán)境科學(xué)和氣象科學(xué)研究、大氣污染突發(fā)事件應(yīng)急等領(lǐng)域。
環(huán)境大氣成分探測系統(tǒng)多次飛行實驗表明，該系統(tǒng)可為區(qū)域性、多發(fā)性、災(zāi)難性的大氣環(huán)境污染測量提供綜合觀測手段，為認知我國氣溶膠和大氣環(huán)境質(zhì)量演變的定量化分布及其認知大氣環(huán)境氣溶膠的微物理特性和分類提供了十分重要的技術(shù)支撐。該系統(tǒng)可作為地面監(jiān)測儀器或星載儀器監(jiān)測的有效補充，可為污染源定位、排查提供數(shù)據(jù)支持，是快速獲取區(qū)域污染信息、研究污染過程的有力手段。（吳長鋒）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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