廣西桂林陽朔縣月亮山腳下，一架外形圓潤、線條流暢、顏色白皙的“祥云”AS700載人飛艇輕盈騰空，在飛過當(dāng)?shù)囟鄠€景點后穩(wěn)穩(wěn)降落，圓滿完成演示飛行。
在前不久舉辦的一場活動上，“祥云”AS700載人飛艇研制單位——中國航空工業(yè)集團(tuán)特飛所向廣西桂林方舟通用航空有限責(zé)任公司移交飛艇交付紀(jì)念鑰匙，并與該公司和中國康輝旅游集團(tuán)有限公司簽訂12架購?fù)в唵巍＿@意味著，國產(chǎn)載人飛艇的研制、生產(chǎn)、取證、交付全面貫通，即將開啟商業(yè)運營。
“祥云”AS700是中國航空工業(yè)集團(tuán)首個按照適航規(guī)章自主研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的載人飛艇。此次交付的首架載人飛艇，今年8月從湖北荊門市飛至廣西桂林市，刷新了國產(chǎn)自研載人飛艇領(lǐng)域的最遠(yuǎn)航程飛行紀(jì)錄。該飛艇還開展了15天、累計306人次的乘感體驗飛行，驗證了“祥云”AS700載人飛艇的安全性、可靠性，為后續(xù)改進(jìn)提升乘坐舒適度積累了參考數(shù)據(jù)。
據(jù)介紹，“祥云”AS700載人飛艇最大航程700千米，最大航時10小時，最大設(shè)計飛行時速100千米，最大飛行高度3100米，一次最多可搭載10人（含1名駕駛員）。該飛艇實現(xiàn)了“三個首次”，即首次實現(xiàn)飛艇主要材料國產(chǎn)化，完善了載人飛艇供應(yīng)鏈體系；首次突破輕質(zhì)低成本囊體結(jié)構(gòu)設(shè)計，增強(qiáng)了載人飛艇的市場競爭力；首次實現(xiàn)飛艇推力矢量同步伺服控制關(guān)鍵技術(shù)，提升了載人飛艇對起降條件的適應(yīng)性。
未來，“祥云”AS700載人飛艇將主要應(yīng)用于低空觀光旅游領(lǐng)域。獨有的推力矢量同步伺服控制技術(shù)，可以讓飛艇在簡易場地實現(xiàn)短距或垂直起降，提升了飛艇對運營場地的適應(yīng)性；寬敞的艇艙布局，將為游客提供沉浸式體驗空間；艇艙兩側(cè)設(shè)置的超大觀景側(cè)窗，可方便游客俯瞰美景。
中國航空工業(yè)集團(tuán)特飛所有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“祥云”AS700載人飛艇研制團(tuán)隊將把低空觀光旅游作為典型示范場景之一，通過先鋒客戶試運營，逐步打通載人飛艇商業(yè)運行的各個環(huán)節(jié)，并探索將應(yīng)用場景延伸至城市安保、航空勘探、應(yīng)急救援等更多領(lǐng)域，進(jìn)一步豐富低空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。（邱超奕）
《 人民日報 》（ 2024年10月16日 18 版）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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