新華社北京12月16日電(記者樊曦)時(shí)近年末,一張張小小的火車票,是千萬歸鄉(xiāng)人的牽掛。
幾天來,鐵路12306手機(jī)客戶端學(xué)生和務(wù)工人員預(yù)約購票服務(wù)先后上線,符合條件的旅客可通過專區(qū)預(yù)約購買2025年春運(yùn)期間往返車票。
12306上線的新功能,有哪些服務(wù)?
據(jù)國鐵集團(tuán)客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2024年12月12日至2025年2月12日,符合條件的學(xué)生旅客可在鐵路12306手機(jī)客戶端“學(xué)生預(yù)約購票專項(xiàng)服務(wù)”專區(qū),預(yù)約購買2024年12月28日至2025年2月28日的火車票。
2024年12月15日至2025年2月7日,已通過實(shí)名制核驗(yàn)的務(wù)工人員可在鐵路12306手機(jī)客戶端“務(wù)工人員春運(yùn)預(yù)約購票服務(wù)”專區(qū),預(yù)約購買2024年12月31日至2025年2月23日的火車票。
“同一賬戶最多可同時(shí)提交3個(gè)訂單”“每個(gè)訂單可添加1個(gè)乘車日期的5個(gè)‘車次+席別’的組合”“最多可為包含本人在內(nèi)的9名旅客預(yù)約”……在開車前17天23時(shí)前提交預(yù)約購票信息后,鐵路部門將及時(shí)分析預(yù)約配票的情況,為合理配置運(yùn)力提供參考,更好滿足旅客出行需求。
曾幾何時(shí),鐵路12306還只是售票平臺(tái),每張車票藏著鄉(xiāng)愁。近年來,12306不斷迭代升級(jí),給予特殊群體特別的關(guān)照,讓“售票之變”溫暖億萬旅客出行。
從支持互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)交易渠道支付,到網(wǎng)絡(luò)訂餐服務(wù)上線;從開通暢行會(huì)員,到候補(bǔ)購票全面推廣;從購票、退票、改簽由開車前2小時(shí)改為30分鐘,到疫情等特殊時(shí)期免收退票費(fèi)、便捷退票;從推廣鐵路暢行碼、在線選鋪到購票需求預(yù)填、火車票起售提醒訂閱、全面推行數(shù)字化電子發(fā)票……人民鐵路,不斷回應(yīng)群眾出行新期待,破解旅程“最先一公里”難題。
每秒鐘售出1000多張車票;高峰日均訪問量達(dá)到500億次量級(jí)。鐵路12306注冊(cè)用戶累計(jì)超7億,已經(jīng)成為全球訪問量最高、售票量最大、渠道最豐富的票務(wù)交易平臺(tái),讓昔日站前廣場(chǎng)徹夜排隊(duì)的購票長(zhǎng)龍成為歷史。
售票在變化,運(yùn)能也在變化。
中國鐵路跑出“加速度”:2024年國慶前夕,中國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里,其中高鐵營業(yè)里程超4.6萬公里,穩(wěn)居世界第一。
連點(diǎn)成線、織線成網(wǎng),萬里鐵道線上,一列列動(dòng)車組穿梭江南水鄉(xiāng),跨越西北山川,馳騁東北雪原,繪就更多更美的“詩和遠(yuǎn)方”。
目前,我國“八縱八橫”高鐵主通道建成運(yùn)營規(guī)模達(dá)80%;鐵路覆蓋全國99%的20萬人口以上城市,新時(shí)代以來共有145個(gè)縣結(jié)束不通鐵路的歷史;高鐵覆蓋全國96%的50萬人口以上城市。
從歷史經(jīng)驗(yàn)來看,春運(yùn)期間特別是高峰時(shí)段,在鐵路客流高度集中、極不均衡、單向流動(dòng)等特點(diǎn)的影響下,部分時(shí)段、部分車次火車票供需矛盾突出的問題仍然存在。
2025年1月14日,春運(yùn)將正式啟動(dòng)。一部熱氣騰騰的“流動(dòng)史詩”即將開啟。路網(wǎng)在延伸,服務(wù)在提升,更溫暖的出行,值得期待!
(責(zé)任編輯:蔡文斌)