新華社西安12月18日電 (記者顧天成)懸停、轉(zhuǎn)彎、加速,拖拽出絢爛的煙彩……航模隊用特種飛機(jī)展開的高難度飛行表演,贏得人群陣陣歡呼。
這是記者近日走進(jìn)中國航空工業(yè)集團(tuán)陜飛的“國企開放日”看到的場面。
特種飛機(jī),國之利器。今天的人們觀賞到的精彩,凝結(jié)著無數(shù)人的犧牲和奉獻(xiàn)。
1969年,中央批準(zhǔn)在陜西漢中建設(shè)大型運(yùn)輸機(jī)企業(yè),來自全國各地的科研工作者、工人、學(xué)生們響應(yīng)國家號召,來到秦嶺南麓、貓兒山下,我國自主研發(fā)生產(chǎn)中型中程運(yùn)輸機(jī)的歷史篇章由此開啟。
“當(dāng)年這里只有數(shù)不清的高山?!?5歲的陜飛退休老職工向德禮指著一張泛黃的老照片對記者說:“住帳篷、吃野菜,大家都沒覺得苦,心里憋著一股勁:國家需要,我們就干!”
一群人來了,背著簡單的行囊。他們硬是靠雙手在荒山上搭起廠房,造出了中國中程中型運(yùn)輸機(jī)——“運(yùn)8”。
1975年12月29日,“運(yùn)8-02架機(jī)”首飛,工人們天未亮就守在試飛場上。寒風(fēng)凜冽,大家凍得直跺腳,卻沒人肯離開。
“飛機(jī)飛起來的那一刻,大家都哭了,抱著哭?!毕虻露Y動情地回憶,“這是我們中國人自己造的飛機(jī),我們干出來了!”
50多年風(fēng)雨兼程,幾代人堅守接力,曾經(jīng)荒蕪的廠區(qū)早已煥然一新。一代代、一款款特種飛機(jī),從這里飛向藍(lán)天、飛向世界。
空警200預(yù)警機(jī)研制期間,陜飛部件廠的鉚裝鉗工趙平帶領(lǐng)攻關(guān)小隊,每天在車間里一干就是16個小時。
夏天,廠房如蒸籠。鋼屑四濺,鉆孔不時飛出的細(xì)小鋼針刺進(jìn)皮膚,疼得讓人咬牙。
“咬牙也要頂住,不能有一絲差錯。”一次,一項關(guān)鍵工序出了難題,大家連續(xù)奮戰(zhàn)了一個月。
趙平的妻子打趣說:“你們都快成住在車間的‘釘子戶’了?!焙⒆由踔羻舅皬S里的爸爸”。
可以是“千里眼”“順風(fēng)耳”,可以是空中“司令部”、反潛“海中獵手”……每一架特種飛機(jī),都承載著陜飛人提升我國戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī)研制能力的使命擔(dān)當(dāng)。
今年11月舉辦的第十五屆中國國際航空航天博覽會上,陜飛研制的運(yùn)9醫(yī)療救護(hù)機(jī)亮相。
“這架‘空中醫(yī)院’可以為生命護(hù)航,代表著我們逐夢藍(lán)天的最高理想?!标冿w新聞發(fā)言人吳建成說。
這里的每一架飛機(jī)、每一個零件,都熔鑄著“自力更生”的骨氣志氣,傳承著“航空夢”的薪火。
“長大后,我想像爸爸一樣設(shè)計飛機(jī)外形?!标冿w一小的一名小學(xué)生告訴記者,爸爸是造飛機(jī)的,總在夜里“畫特別厲害的圖紙”。
望著孩子稚氣的面龐,向德禮的話語,又一次回響在記者耳畔:“這一輩子,值了!”
(責(zé)任編輯:蔡文斌)