長城，是中華民族珍貴的文化遺產(chǎn)。因地處農(nóng)耕文明與游牧文明的交匯地帶，山西是我國長城分布的主要地區(qū)，擁有城垣關隘3500余公里。
山西長城的修筑，上起戰(zhàn)國，下迄明清，幾乎涵蓋了中國歷史上修筑長城的所有時代。相關部門和機構調(diào)查結果顯示，山西大部分長城遺存位于晉北。
最近有消息傳來：在山西中南部的臨汾霍州市，從來沒聽說過有長城的地方，最近“發(fā)現(xiàn)”長城。不但是長城，而且是少見的“壕塹長城”，長達38公里，其中15公里保存完好。
9月24日至26日，一個關于霍州“白壁關壕塹長城”的專家論證會在霍州舉行。
本次論證會，由中國長城研究院和霍州市委市政府主辦，霍州市文化和旅游局承辦。來自中國長城沿線重要關口點段的長城專家們，和中國長城研究院、山西大學的學者等參加了學術論證。論證會期間，專家組對霍州疑似“壕塹長城”的十多個點段，進行了考察。
疑問一：為什么是霍州？
霍州，這些年有個更響亮的名稱：“中鎮(zhèn)”。
中鎮(zhèn)，是霍山的古稱。在中國歷史名山中，可與“五岳”齊名的曾經(jīng)還有“五鎮(zhèn)之山”，即東鎮(zhèn)之山山東沂山、西鎮(zhèn)之山陜西吳山、南鎮(zhèn)之山浙江會稽山、北鎮(zhèn)之山遼寧醫(yī)巫閭山、中鎮(zhèn)之山山西霍山。就在9月份，該市還舉辦了霍州·中國鎮(zhèn)山文化高層論壇。
霍州，位于山西中南部，東依霍山，與沁源、古縣毗鄰；西跨汾河，與汾西縣接壤；南扼白壁關，與洪洞相連；北隔韓信嶺，與靈石交界?；糁輾v史悠久，舊屬冀州地，周武王封其弟叔處于此為霍國，而后稱彘縣、永安縣、霍邑縣、霍山郡，唐改霍山郡為呂州，金增置霍州，清改霍州為直隸州，轄靈石、汾西、趙城三縣，民國始稱霍縣。1989年12月，撤縣設立霍州市。
霍州地處南北交通要沖，歷來為兵家必爭之地，素有中州重鎮(zhèn)、河東屏障之稱。正因如此，成為一些專家眼中出現(xiàn)“壕塹長城”的依據(jù)之一。
論證會上，“壕塹長城”發(fā)現(xiàn)者、中國長城研究院院長趙琛從“霍州長城概況”“霍州長城新發(fā)現(xiàn)”“霍州長城價值”“霍州長城保護”四方面，系統(tǒng)闡述了在山西霍州的“新發(fā)現(xiàn)”。
他介紹，戰(zhàn)爭時期，霍州是晉南地區(qū)的北大門，是山西南北的咽喉地帶，歷代被視為軍事要地。和平時期，霍州則為交通要道，長安—太原馳道、長安—北京馳道從霍州穿行，境內(nèi)設有眾多驛站，如霍山驛，“兩年來，中國長城研究院聯(lián)合霍州文旅局組成聯(lián)合科考隊，共發(fā)現(xiàn)14座烽燧，同時發(fā)現(xiàn)30余公里長的‘壕塹’，有人工向下挖掘、填平的痕跡”。
他還提出一個說法：北有雁門關，南有白壁關。據(jù)他考證，早在隋唐時期，白壁關就已出名。隋大業(yè)十三年（617年）八月，這里發(fā)生了著名的“霍邑之戰(zhàn)”，李淵在霍邑擊敗了隋將宋老生，這是李淵起兵后的第一戰(zhàn)。唐高祖武德二年（公元619年），唐朝政權與依附于突厥勢力的“定楊可汗”劉武周部在霍州境內(nèi)的白壁關一帶作戰(zhàn)，最后李世民大敗突厥宋金剛部，白壁關因此而聞名天下。到了宋代，宋太祖趙匡胤四路進兵，略地太原，其間出白璧關，在谷口駐扎，《宋史列傳》有載，白壁關再度出名。
他所說的“白壁關遺址”，位于霍州市南側(cè)。記者跟隨考察隊伍在現(xiàn)場看到，“關隘”最寬處2米，最窄處1.5米，東、西兩側(cè)壕塹壁陡峭，幾乎直上直下。
“白壁關”前這條長而深的壕塹，坐落于霍州市境的南北中軸線上。據(jù)趙琛介紹，經(jīng)過測量，這條壕塹總長38公里，保存較好的段落有15公里，大約寬3米至10米，深5米至10米。他認為，霍州境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的14處烽燧和壕塹，共同構成了山西省南部古霍州完整的戰(zhàn)略防御體系，可以認定為“壕塹長城”。
疑問二：什么是“壕塹長城”？
霍州地處山西中南部，并不靠近知名邊隘，有“長城”已經(jīng)讓人大出意外，如今又考證出是“壕塹長城”，而且?guī)缀蹩v貫市域幾十公里，令聞者無不驚異。
那么，什么是“壕塹長城”？
長城，又稱萬里長城，是中國古代的軍事防御工事，一般是指高大、堅固而且連綿不斷的長垣，用以限隔敵騎的行動。長城不是一道單純孤立的城墻，而是以城墻為主體，同大量的城、障、亭、標相結合的防御體系。
長城修筑的歷史可上溯到西周時期，發(fā)生在首都鎬京（今陜西西安）的著名典故“烽火戲諸侯”就源于此。春秋戰(zhàn)國時期，列國爭霸，互相防守，長城修筑進入第一個高潮，但此時修筑的長度都比較短。秦滅六國統(tǒng)一天下后，秦始皇連接和修繕戰(zhàn)國長城，始有萬里長城之稱。明朝是最后一個大修長城的朝代，人們所看到的長城多是此時修筑。
“隨著時代發(fā)展和研究的深化，人所謂‘長城’，并不局限于人們常見的那種高出地面的長城?！壁w琛不止在一個場合說，現(xiàn)存長城文物本體包括長城墻體、壕塹、界壕、單體建筑、關堡、相關設施等各類遺存。壕塹是長城建筑的一種形式，多指在不易筑墻的地方，挖有深廣各若干丈的深溝，并將所挖取之土堆于溝的一側(cè)，其防御作用同修筑墻體是一致的。
論證會上，有專家透露，山西北部的平型關、甘肅省山丹境內(nèi)就有類似的壕塹。
那么，霍州長達38公里的“壕塹”，到底是不是“壕塹長城”呢？
爭鳴：到底是不是“壕塹長城”？
論證會上，專家們的看法并不一致。
持肯定意見的，大部分是從事文旅行業(yè)和長城研究組織的專家。他們普遍認為，霍州“白壁關壕塹長城”具備了烽燧、戍堡、驛站、關隘、壕塹，因此符合我國對長城國家文化公園建設中，關于長城的統(tǒng)一基本概念的定義：烽燧、戌堡、驛站、關隘、壕塹、長墻、敵樓及其相關遺存，統(tǒng)稱為長城，所以可以稱霍州的壕塹為“壕塹長城”。
嘉峪關絲路（長城）文化研究院文物保護文博館員張曉燕認為，根據(jù)記載，公元619年，李世民率軍攻白壁關，久攻不下的原因，除了兵力的問題，是對方有險可據(jù)，也從側(cè)面說明，當時的白壁關布局嚴密?；糁莸摹昂緣q長城”是一種之前沒有發(fā)現(xiàn)的新的長城類型，與其他地區(qū)的長城有很大不同，如果被認定為長城遺存，將是一個新的發(fā)現(xiàn)。
山西省忻州市長城學會會長楊俊峰認為，霍州的壕塹坐落于一條南北線上，有關口，有烽燧，有驛站，有關堡，種類齊全，具備長城防御體系的基本要素。再加上烽火臺是呈南北直線，一直延著壕塹行進，與壕塹元素構成了一個完整的軍事防御體系。長城與壕塹的作用互補，完善著軍事作用，這條壕塹應為壕塹型長城。
山西代縣雁門關旅游開發(fā)有限公司原董事長、忻州市長城學會副會長兼秘書長張俊亮認為，從霍州的最高處俯瞰，發(fā)現(xiàn)在霍州壕塹長城一帶的地質(zhì)地貌不適合修建地上長城，而適合修建壕塹長城。再結合有白壁關遺址和壕塹沿線的多處烽燧，其防御功能不言而喻，“霍州壕塹長城的認定，不僅是山西長城的新發(fā)現(xiàn)，也是中國長城研究的新成果”。
河南內(nèi)鄉(xiāng)縣政府副縣長、中國人類學民族學研究會古村落研究專業(yè)委員會副主任周曉鋒認為，這應該就是一種特殊的長城，即使當時當?shù)夭⑽捶Q其為長城，但是顯然，它已經(jīng)具備并且發(fā)揮著所有長城的功能，甚至還方便了沿線軍民交流交融，生產(chǎn)生活。
不過，持不同意見的專家態(tài)度也很明確。其中以知名考古專家趙瑞民和郭銀堂為代表。在山西大學歷史文化學院教授趙瑞民看來，與長城關系最為密切的霍州各處烽火臺，從夯筑方法、夯層厚度、夯土內(nèi)的包含物綜合考慮，屬于明代修筑的烽火臺。此種烽火臺極有可能屬于“腹里接火墩”，附屬于明長城體系。此外，壕塹遺跡的交通性質(zhì)特別明顯，當?shù)厝朔Q為“官道”，應是道路交通設施，人工開鑿現(xiàn)象是為沖溝之間連接面作，沒有發(fā)現(xiàn)防御性質(zhì)的作用。他明確指出，此處的遺跡時代均晚，與長城殊少聯(lián)系。
論證會前考察霍州“壕塹”時，忻州市文物考古研究所所長郭銀堂采集了不少標本和數(shù)據(jù)。他認為，“從田野踏查結果看，霍州城南北遺跡無論是烽火臺或是壕塹，其文化屬性，均是與汾河并行的官商道遺存。烽火臺時代大約為元之后。沿線發(fā)現(xiàn)的茶鋪等遺存即是明證。從性質(zhì)上講，服務成分較大，防御特征幾無，定性為長城需更多證據(jù)支持?！?/p>
他進一步說，國家文物局有關長城的定義，部分專家可能有誤解。原文中表述的意思，是長城資源中包括了長城墻體（包括壕塹）、烽火臺、關堡、山險、河險等，并不是發(fā)現(xiàn)烽火臺或關堡，就是長城。他認為，長城是民族沖突及國家之間的界限或防御工事，認定霍州“壕塹長城”需史料和考古證據(jù)的雙重對應，不應倉促輕率下此結論。他建議下一步集中力量延伸調(diào)查，將中部汾河谷地統(tǒng)一納入范圍，“此類遺存恐不是霍州獨有”。
共識：是官道、商道、驛道無疑
對是否為“壕塹長城”，爭論還在繼續(xù)。但有一點是與會專家的共識：這幾十公里“壕塹”，是一條歷史悠久的官道、商道、驛道無疑。
與會的忻州市人大副主任、忻州市長城學會名譽會長王源，曾任偏關縣縣長、縣委書記，任內(nèi)大力保護長城。他認為，從霍州市所處位置和壕塹現(xiàn)狀分析判斷，該段壕塹是一段通達和防御雙重功能的長城體系和特殊段落。就“通達”的含義，他著重提到這條官道與“秦晉直道”的關系，并認為霍州“壕塹”沿途的設施如驛站等，主要功能就是為官道服務的。
一些專家甚至認為，“這可能不是一條普通的官道”。最明顯的證據(jù)，是新發(fā)現(xiàn)的一座古石橋所透露出的信息。
這座古石橋是位于白壁關南側(cè)前河的永濟橋，也被稱為“鄭家溝橋”，之前已經(jīng)隨著官道一同被廢棄，整座橋被附近企業(yè)排放的廢物掩埋。這次調(diào)查中，連同關前官道一同被清理了出來，基本顯現(xiàn)出原貌。該橋為粗質(zhì)砂巖，造型古樸，石橋欄板浮雕有成對的仙鶴、兔子、類奔馬動物及花卉等紋飾。最重要的是，在白壁關遺址西北角發(fā)現(xiàn)石質(zhì)細膩的青石雕刻的“大明重修橋記碑”碑頭，碑陽透雕雙龍，載“重修橋記”；碑陰刻有“大明”二字。橋本體與重修碑石質(zhì)不同，橋體風化嚴重，建造時間似早于明代。
奇特的是，考察中，河南內(nèi)鄉(xiāng)縣文聯(lián)主席、中國人類學民族學研究會古村落研究專業(yè)委員會理事馬鴻瑩冒著危險，順著橋邊陡坡來到橋下，拍攝到的橋拱上部浮雕圖案上，居然還有一個規(guī)整的五角星！而這座橋的寬度達到8.8米，且在橋的前半段，發(fā)現(xiàn)疑似“崗亭基址”的石質(zhì)遺跡。
在現(xiàn)今如此偏僻的地方，發(fā)現(xiàn)如此寬、如此精美的古代石橋，這座橋在當時熙熙攘攘的程度和重要作用可想而知。“這條官道，假如與30多公里甚至更長的壕塹高度重合，并與烽燧、戍堡、驛站、關隘組合成一個有機整體，就極可能屬于萬里茶道的組成部分。那么，霍州這條官道的意義，不亞于‘壕塹長城’的意義”，采訪中，有專家這樣說。
探索無止境，關于霍州“壕塹長城”的爭鳴和研究仍在繼續(xù)進行中。
山西晚報記者 呂國俊 南麗江
（責任編輯：梁艷）
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