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五寨法院推出“類案專審”模式

道路交通糾紛化解駛?cè)搿翱燔嚨馈?/p>

2023年07月20日 10時20分   忻州日報

今年3月,梅某駕駛小型客車與白某騎行的兩輪電動車相撞,事故發(fā)生后,白某被送往醫(yī)院治療,并向五寨縣人民法院提起訴訟要求賠償。該案分流至“類案專審”團(tuán)隊后,根據(jù)雙方提交的證據(jù)、訴前鑒定結(jié)論及庭審訴辯情況,法院認(rèn)定賠償白某損失共計17496.86元。一個月內(nèi),該案順利結(jié)案且各方當(dāng)事人均對判決結(jié)果滿意。

道路交通安全問題是關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定的重要民生問題,公正高效處理交通事故糾紛是人民群眾的迫切需求。近年來,五寨法院創(chuàng)新交通事故“類案專審”模式,將轄區(qū)所有機動車交通事故責(zé)任糾紛由專門的審判團(tuán)隊進(jìn)行集中審理,真正實現(xiàn)讓數(shù)據(jù)多跑路、讓群眾少跑腿,道交糾紛化解駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

“這些‘類案專審’的員額法官就像是‘專科醫(yī)生’,在自己的‘專業(yè)門診’里‘把脈問診’,讓一個個‘頑疾’得到精準(zhǔn)治療,成為‘病人’可以托付的‘醫(yī)者’。”五寨縣人民法院黨組成員、審判委員會專職委員張勍表示。

為保障案件審理速度,五寨法院重新調(diào)整審理流程,打破了以往機動車交通事故責(zé)任糾紛案立案、鑒定、審理、判決的常規(guī)訴訟審理程序,將審理順序調(diào)整為鑒定、立案、審理、判決?!跋冉M織當(dāng)事人進(jìn)行人身損傷程度、財產(chǎn)損失等訴前鑒定、評估,以確保有充足的時間滿足各方當(dāng)事人對鑒定的申請,避免了因鑒定期限不確定、鑒定時間較長而導(dǎo)致審理延期頻發(fā)的問題?!蔽逭h人民法院綜合審判庭副庭長施潤梅說。

“類案專審”還統(tǒng)一了裁判尺度,比如徐某與張某的機動車交通事故責(zé)任糾紛案中,徐某駕駛小型客車與張某所騎兩輪電動車剮蹭,致電動車受損,張某及電動車乘車人張某某受傷。事故發(fā)生后,原告張某經(jīng)司法鑒定中心鑒定為左膝部損傷構(gòu)成十級傷殘,誤工期120—180日、護(hù)理期60—90日、營養(yǎng)期30—60日。“我們在審理該案時,按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)取三期鑒定期限的中間值,即誤工期150日、護(hù)理期75日、營養(yǎng)期45日的方式計算相關(guān)損失金額,被告保險公司在事故發(fā)生后的墊付款也按照‘類案專審’團(tuán)隊審理習(xí)慣在本案中一并予以扣除?!笔櫭繁硎?,這樣做既避免產(chǎn)生不必要的追償訴訟案件,爭取每個案件都做到標(biāo)準(zhǔn)明確、解決徹底,為當(dāng)事人省一份心,為辦案人員省一份力。同時,有利于類案同調(diào),讓當(dāng)事人在可資借鑒和提前預(yù)判的前提下達(dá)成和解,進(jìn)一步提高辦案效率,在維護(hù)好當(dāng)事人利益的前提下有效節(jié)約了司法資源。

在審理過程中,該院還實行“模塊化辦案”新措施,將當(dāng)事人普遍主張的索賠費用予以歸納分類,引導(dǎo)當(dāng)事人按條目逐一舉證,并最終形成表格式判決書,在提高法官辦案效率的同時,讓當(dāng)事人對責(zé)任認(rèn)定與賠償標(biāo)準(zhǔn)一目了然,對糾紛處理有合理預(yù)期。對比之前該類案件隨機分配審理的方式,專業(yè)團(tuán)隊的審理期限更短,且非判決結(jié)案率遠(yuǎn)高于隨機分配審理的調(diào)解、撤訴率。

群眾解決糾紛的渠道更寬,獲得感才會更強。處理道路交通事故糾紛時,五寨法院堅持能調(diào)則調(diào)原則,無法調(diào)解的再進(jìn)行審理。張勍介紹,當(dāng)事人到立案庭辦理立案手續(xù)時,會先由立案庭審核立案材料,審核通過后交由機動車交通事故類案件專業(yè)團(tuán)隊審查,對需要進(jìn)行人身損傷程度、財產(chǎn)損失等評定的案件,組織質(zhì)證鑒定,得到鑒定結(jié)論后,由該團(tuán)隊進(jìn)行訴前調(diào)解,為當(dāng)事人理性處理糾紛提供法律幫助,縮短了糾紛的處理周期。

調(diào)解成功后,該團(tuán)隊會及時在線上給予司法確認(rèn),一經(jīng)確認(rèn),調(diào)解協(xié)議即具有法律效力和可執(zhí)行性。如無法達(dá)成調(diào)解協(xié)議,機動車交通事故類案件專業(yè)團(tuán)隊則會將案件交由立案庭按照正常程序立案,再由機動車交通事故類案件專業(yè)團(tuán)隊進(jìn)行審理。

專業(yè)的人做專業(yè)的事。據(jù)介紹,“類案專審”模式建立以來,訴前調(diào)解案件25件,審理138件,平均一個案件30天完成,基本可以保證案件立案后30天內(nèi)審結(jié)。大量道路交通事故糾紛得到高效化解,滿足了人民群眾的期待,維護(hù)了人民群眾的合法權(quán)益。 (山西日報記者閆書敏)

(責(zé)任編輯:盧相?。?/span>

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