新路溝村雄忻高鐵五臺(tái)山段項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。 記者 馮曉磊攝
車(chē)輛穿梭,機(jī)械轟鳴,人聲鼎沸,雄忻高鐵五臺(tái)山段項(xiàng)目北太行山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天的景象?!氨碧猩剿淼朗切坌酶哞F進(jìn)入山西的起始處,也是全線(xiàn)的控制性工程之一?!睋?dān)負(fù)此處施工任務(wù)的中鐵十一局相關(guān)負(fù)責(zé)人耐心講解道,“為保證施工進(jìn)度,我們合理安排工期,確保工程用料的持久性和可靠性,嚴(yán)格落實(shí)安全與質(zhì)量要求,目前工程正穩(wěn)步推進(jìn)?!?/p>
雄忻高鐵是國(guó)家快速客運(yùn)網(wǎng)中京昆通道的重要組成部分,線(xiàn)路東起雄安新區(qū)雄安站,西至大西客專(zhuān)忻州西站,正線(xiàn)全長(zhǎng)342.53千米,其中我省境內(nèi)長(zhǎng)114.72千米,設(shè)計(jì)時(shí)速350千米/小時(shí)。雄忻高鐵五臺(tái)山段是進(jìn)入我省境內(nèi)首站,途經(jīng)五臺(tái)山石咀鎮(zhèn)和金崗庫(kù)鄉(xiāng),總占地面積508.63畝,全長(zhǎng)15.03千米,總投資25.69億元,重點(diǎn)建設(shè)橋梁2座(五臺(tái)山特大橋、清水河大橋),隧道3座(北太行隧道、利民隧道、五臺(tái)山隧道),斜井3個(gè)以及五臺(tái)山站房等。該項(xiàng)目于2022年10月1日開(kāi)工,計(jì)劃于2027年3月31日竣工,建設(shè)工期4.5年。目前,累計(jì)完成投資1.83億元。
雄忻高鐵的建設(shè),將為忻州乃至山西向東對(duì)接京津冀和雄安新區(qū)提供重要通道,五臺(tái)山站是這一通道的重要節(jié)點(diǎn),是雄忻高鐵山西段站房規(guī)模最大的車(chē)站。五臺(tái)山站房位于五臺(tái)縣石咀鎮(zhèn)新路溝村,建筑面積1.5萬(wàn)平方米,車(chē)場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)6線(xiàn),總投資2.53億元。站房設(shè)計(jì)致力于將游客的乘車(chē)體驗(yàn)放在第一位,以游客需求為第一要?jiǎng)?wù),保證站房布局合理,做好與景區(qū)軌道交通的銜接協(xié)調(diào),最大程度地實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。此外,車(chē)站距離五臺(tái)山高速收費(fèi)站僅3.6公里,距離五臺(tái)山游客中心10公里左右,這將有效推動(dòng)“車(chē)站+景區(qū)”的風(fēng)貌融合,為實(shí)現(xiàn)旅游交通“換乘一體化”帶來(lái)極大便利。屆時(shí),游客一出車(chē)站便可欣賞到傳統(tǒng)與現(xiàn)代共生、站與景有機(jī)結(jié)合的美麗風(fēng)光。
雄忻高鐵用速度,串點(diǎn)成線(xiàn)、連線(xiàn)成網(wǎng),讓游客走進(jìn)五臺(tái)的路更暢;用溫度,滿(mǎn)載生計(jì)、懷揣希望,為五臺(tái)發(fā)展注入不竭動(dòng)力。“以前外地游客過(guò)來(lái)要花費(fèi)不少時(shí)間,現(xiàn)在高鐵站快要建成了,未來(lái)出行將更加方便。而且高鐵站的建設(shè)肯定會(huì)為我們這里帶來(lái)更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展機(jī)遇。”當(dāng)?shù)鼐用駶M(mǎn)懷期待地說(shuō)。
雄忻高鐵的開(kāi)通,將對(duì)五臺(tái)山風(fēng)景名勝區(qū)乃至忻州文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,為山西中部城市群高質(zhì)量發(fā)展集聚新動(dòng)能,為高起點(diǎn)構(gòu)建“一群兩區(qū)三圈”城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展新布局提供重要的交通運(yùn)輸支撐。 (趙丹琦)
(責(zé)任編輯:盧相汀)