當(dāng)下氣溫回暖，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入施工“黃金期”。連日來(lái)，興保鐵路復(fù)線土建二標(biāo)項(xiàng)目搶抓晴好天氣，按下項(xiàng)目建設(shè)“快進(jìn)鍵”，朝著節(jié)點(diǎn)目標(biāo)全力沖刺。
興保鐵路復(fù)線項(xiàng)目部提前謀劃，優(yōu)化施工組織，加大資源投入，科學(xué)組織調(diào)度，加快推進(jìn)安家山河大橋、武家溝特大橋、新馮家川3#隧道進(jìn)出口、儲(chǔ)運(yùn)裝等關(guān)鍵控制性工程施工。截至目前，興保鐵路復(fù)線項(xiàng)目土建二標(biāo)項(xiàng)目已進(jìn)場(chǎng)施工作業(yè)人員500余人，主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)102臺(tái)套，全面掀起施工熱潮，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)。“項(xiàng)目管理人員緊盯目標(biāo)，制定工作計(jì)劃，優(yōu)化施工工藝，確保施工有序進(jìn)行。同時(shí)，積極創(chuàng)造條件增加施工作業(yè)面，增加施工人員、機(jī)械設(shè)備，推進(jìn)各項(xiàng)工作?！敝袊?guó)鐵建大橋局興保鐵路復(fù)線土建二標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人龍志文說(shuō)。
興保鐵路復(fù)線新建線路長(zhǎng)21.803km，總投資25.4億元，是我省加強(qiáng)區(qū)域間基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、提升煤炭外運(yùn)能力的重點(diǎn)工程。目前，興保鐵路復(fù)線項(xiàng)目保德段東車場(chǎng)安家山河大橋280根樁基全部完成，19個(gè)承臺(tái)全部完成，高度分別為82米和83.5米的控制性節(jié)點(diǎn)七、八號(hào)主墩順利封頂，正在進(jìn)行連續(xù)梁節(jié)段施工。武家溝特大橋136根樁基完成119根，高度為75米的控制性節(jié)點(diǎn)六號(hào)、八號(hào)主墩已順利封頂。全長(zhǎng)811米的馮家川3#隧道，已開(kāi)挖完成490米。儲(chǔ)運(yùn)裝受煤儲(chǔ)煤結(jié)構(gòu)施工完成，高邊坡及外運(yùn)裝車系統(tǒng)正在搶產(chǎn)創(chuàng)效。整個(gè)工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年9月底建成投運(yùn)，屆時(shí)將有力拉動(dòng)河保偏、神東、府谷產(chǎn)煤基地煤炭輸出。 （陳 實(shí) 李 挺 楊麗萍）
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